Tracteur LEADRAY 5 tonnes-Remorque à benne basculante latérale montée en hauteur- : lourde-grande caisse de transport robuste pour le chargement en vrac 🚜📦
À retenir : Cette remorque à benne basculante latérale de 5-tonnes de hauteur-est dotée d'une grande caisse de transport renforcée avec des plaques latérales surélevées amovibles, d'un déversement hydraulique à une-clé et d'une compatibilité montée sur tracteur (50-70 HP).
Conçu pour le transport de matériaux en vrac (foin, céréales, fumier), il offre un-chargement anti-déversement et une-durabilité hors route-idéal pour les fermes-à grande échelle et les entrepreneurs agricoles, entièrement prêt à l'exportation-avec des certifications mondiales.
La remorque à benne basculante latérale de 5 tonnes de LEADRAY est une solution spécialisée de manutention en vrac-adaptée aux opérations agricoles modernes. Construit autour d'un grand caisson de transport renforcé et de plaques latérales hautes amovibles, il résout le problème des déversements de matériaux lors du transport de marchandises en vrac et volumineuses (balles de paille, ensilage, céréales, engrais).
Associée à des tracteurs de 50 -70 ch via un attelage point universel de catégorie 2 3-, cette remorque augmente la capacité de chargement de 40 % par rapport aux modèles standard à côté bas-, tandis que son système de déversement hydraulique assure un déchargement rapide et sans main d'œuvre.
Doté d'un châssis tout-terrain robuste-, il gère les champs boueux, les routes de gravier et les terrains accidentés avec un support stable aux 4 roues.
Fonctionnalités principales et -avantages secondaires importants
| Fonctionnalité des remorques de camion | Bénéfice cible |
|---|---|
| Plaques latérales hautes amovibles (hauteur 400 mm) | Ajoute 35 % de volume de chargement supplémentaire ; amovible pour le transport d'objets surdimensionnés (tuyaux, outils agricoles, matériel). |
| Grand coffre de transport renforcé | Base en acier S355 de 5 mm d'épaisseur + 3 panneaux latéraux en acier ; conception anti-déformation pour une charge statique de 5-tonnes ; Emballage des bords anti-déversement pour éviter les fuites de matériau. |
| Système de déversement arrière hydraulique | Angle de déversement maximum de 45 degrés ; commande entraînée par la prise de force-à levier unique- ; décharge complète en 8-10 secondes - aucun pelletage manuel requis. |
| Châssis robuste à 4 roues- | Conception à double-essieu avec suspension à ressort à lames ; garde au sol de 280 mm ; 11h00-Pneus agricoles tout-terrain 16,5-avec bandes de roulement profondes pour des performances antidérapantes. |
| Catégorie universelle 2 3-Attelage ponctuel | Fixation rapide aux tracteurs grand public (John Deere, Kubota, New Holland) ; remorquage stable à des vitesses allant jusqu'à 30 km/h sur les routes rurales. |
| Améliorations de la sécurité et de la durabilité | Frein à main mécanique + valve d'arrêt d'urgence ; revêtement en poudre anti-corrosion (options de couleurs RAL) ; Éclairage routier à LED-légal avec certification E-Mark. |
Spécifications techniques des remorques de camion (Modèle : 7CX)
| Paramètre | Spécification détaillée |
|---|---|
| Capacité de chargement nominale | 5 tonnes (charge dynamique) ; 7,5 tonnes (essai de charge statique) |
| HP de tracteur compatible | 50-70 CV |
| Dimensions de la boîte de transport (L×L×H) | 4200×2000×600mm (base) + 400mm plaques latérales amovibles |
| Dimensions hors tout (L×L×H) | 5000×2200×1000mm |
| Poids à vide | 1500 kg |
| Angle de déversement | 45 degrés (décharge complète pour les matériaux en vrac) |
| Système hydraulique | Pompe entraînée par la prise de force- (540 rpm) ; flexibles hydrauliques à connexion rapide-ISO 7241-1 |
| Configuration des essieux | Double essieu avec tambours de frein de 10 pouces |
| Matériel | Acier S355 à haute résistance-(cadre + chariot) ; revêtement en poudre antirouille |
| Certifications | CE, ISO 9001, marque E-(éclairage) |
Applications idéales pour le chargement en vrac latéral élevé
La grande caisse de transport et les plaques latérales hautes font de cette remorque la solution idéale pour les scénarios nécessitant un transport de grand-volume et sans déversement- :
Récolte : transportez des balles de foin, de la paille de blé, des tiges de maïs et de l'ensilage -plus de fourrage dispersé pendant le transport.
Manutention des céréales et des engrais : transportez des céréales en vrac (blé, maïs, riz) et des engrais granulaires ; les côtés hauts empêchent la perte de vent et l’érosion pluviale.
Opérations de ferme d'élevage : Enlever les tas de fumier et transporter les granulés d'aliments ; option de transport scellé disponible pour le fumier humide.
Travaux de vergers et de plantations : transportez des branches taillées, des caisses de fruits récoltés et des amendements du sol ; côtés détachables pour les jeunes arbres surdimensionnés.
Construction rurale : Transport de gravier, de sable et de débris de construction ; performances tout-terrain stables-pour les projets d'expansion de ferme.
Exporter-Avantages prêts pour les marchés mondiaux
✅ Conformité mondiale : certifications CE, ISO 9001 et E-Mark-dédouanement fluide dans l'UE, en Amérique du Nord, en Australie et en Asie du Sud-Est.
✅ Emballage optimisé : les plaques latérales hautes démontées réduisent le volume d'expédition de 25 % ; Caisses en bois certifiées NIMP 15 pour le transport maritime.
✅ Prise en charge multilingue- : manuels d'utilisation et spécifications en anglais, espagnol, français, allemand, russe et arabe.
✅ Logistique flexible : expédition FOB/CIF depuis les ports de Shanghai/Qingdao ; livraison vers les principaux hubs mondiaux (Hambourg, Los Angeles, Sydney) en 25 à 35 jours.
✅ Paiement et garantie : T/T, L/C acceptés ; Dépôt de 50 % + 50 % avant expédition ; Garantie mondiale d'un an + 10- an de fourniture de pièces de rechange.
✅ Options de personnalisation : correspondance des couleurs RAL, chariot scellé pour les matériaux humides, installation d'une échelle latérale et ajout d'une boîte à outils.
Pourquoi choisir la remorque à benne agricole latérale LEADRAY de 5 tonnes de haut- ?
Efficacité de chargement en vrac : les plaques latérales hautes et le grand caisson de transport réduisent les déplacements de 30 %-, ce qui permet d'économiser du temps et des coûts de carburant pour le tracteur.
Conception à double usage : les côtés amovibles permettent de passer du transport en vrac à la manutention de marchandises surdimensionnées.-une seule remorque pour plusieurs tâches.
Durabilité testée : test de charge à 100 %-avant expédition ; Le revêtement anti-corrosion garantit 12+ années de durée de vie dans les environnements agricoles difficiles.
Fonctionnement centré sur l'agriculteur : commande hydraulique à levier unique-aucune compétence professionnelle n'est requise ; entretien facile avec points de graissage et pièces de rechange accessibles.
Rentable- : retour sur investissement plus rapide (2 à 3 mois) que l'embauche de main-d'œuvre manuelle pour le chargement/déchargement de matériaux en vrac.
Guide d'installation et d'utilisation
Attelage : alignez le point d'attelage de catégorie 2 3- avec le châssis de la remorque ; sécurisé avec des broches à dégagement rapide-pour une connexion stable.
Connexion hydraulique : fixez les flexibles hydrauliques entraînés par la prise de force- (raccords à connexion rapide-inclus) ; tester les fuites avant le chargement.
Ensemble de plaques latérales : installez des plaques latérales hautes amovibles avec des goupilles de verrouillage pour le transport en vrac ; retirez-les pour les articles surdimensionnés.
Conseils de chargement : répartissez le poids uniformément dans la caisse du chariot ; évitez la surcharge au-delà de 5 tonnes pour un remorquage hors route-en toute sécurité.
Processus de déchargement : engagez la prise de force du tracteur, tirez le levier hydraulique pour incliner la caisse du chariot ; contrôler la vitesse de déversement pour éviter les éclaboussures de matériaux.
Présentation finale
La remorque à benne basculante latérale LEADRAY de 5 tonnes-est plus qu'un outil de transport-c'est un booster d'efficacité des matériaux en vrac pour les fermes modernes.
Avec sa grande caisse de transport, ses plaques latérales hautes amovibles et ses performances tout-terrain- robustes, il transforme votre tracteur de 50 -70 ch en un chariot de manutention en vrac robuste qui permet de gagner du temps, de réduire les coûts de main-d'œuvre et d'éliminer le gaspillage de matériaux.
Côtés hauts pour plus de charge. Grand chariot pour plus de profit.
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