Vérifier le niveau et la qualité de l'huile hydraulique des petits tracteurs à quatre roues-est simple et crucial.-cela évite directement l'usure et les pannes du système.
Vous trouverez ci-dessous un guide pratique-étape par- :
1. Vérification du niveau d'huile (exigence essentielle : positionnement précis)
1.1 Préparation du pré-contrôle
Garez le tracteur sur un sol plat et horizontal pour vous assurer que le niveau d'huile n'est pas faussé par l'inclinaison.
Arrêtez le moteur et attendez 5 à 10 minutes (laissez l'huile hydraulique dans la canalisation/le cylindre refluer vers le réservoir d'huile, garantissant ainsi la précision des mesures).
Remettez la vanne de commande hydraulique en position neutre (par exemple, soulevez le levier au milieu) pour libérer la pression résiduelle.
1.2 Étapes spécifiques de vérification
Localisez le réservoir d'huile hydraulique (généralement sur le côté du compartiment moteur, marqué d'une étiquette « huile hydraulique ») et ouvrez le bouchon du réservoir d'huile.
Observez l'échelle-de niveau d'huile intégrée (ou la tige de jauge d'huile fixée au bouchon) :
Niveau normal : La surface de l'huile doit être comprise entre les échelles « MAX » (supérieure) et « MIN » (inférieure), idéalement proche du MAX (sans le dépasser pour éviter tout débordement pendant le fonctionnement).
Si vous utilisez une tige de jauge d'huile : insérez-la entièrement dans le réservoir, retirez-la et essuyez-la, puis réinsérez-la et retirez-la.-la position de la tache d'huile doit se situer dans la plage d'échelle standard sur la tige.
Bien refermer le bouchon du réservoir d'huile après vérification (empêcher la poussière de pénétrer).
2. Contrôle de la qualité de l'huile (exigence essentielle : identifier les signes de détérioration)
Jugez par l'observation visuelle, le toucher et l'odorat.-aucun outil professionnel n'est nécessaire :
2.1 Observation visuelle
Extrayez une petite quantité d’huile avec une tige de verre propre ou un récipient transparent :
Huile normale : transparente (pour l'huile hydraulique anti-usure 46#, le type courant) ou jaune clair, sans impuretés, sédiments ou mousse visibles.
Huile détériorée : trouble, brun foncé/noir, avec des particules en suspension, des sédiments de fond ou une mousse persistante (la mousse indique un mélange d'air ou une défaillance de l'additif).
2.2 Inspection au toucher et à l'odeur
Touchez l'huile avec des doigts propres : l'huile normale est lisse et non-collante ; s'il est collant, granuleux ou astringent, cela signifie des impuretés ou une oxydation.
Sentez l’huile : l’huile normale a une légère odeur d’huile minérale régulière ; s'il y a une forte odeur de brûlé, cela indique une surchauffe et une oxydation à long terme-, qui doivent être remplacées.
2.3 Normes clés de jugement en cas de détérioration
| État de l'huile | Résultat du jugement | Méthode de traitement |
|---|---|---|
| Transparent, sans impuretés, sans odeur particulière | Normale | Continuer à utiliser |
| Légèrement trouble, pas de particules évidentes | Légère pollution | Filtrer l'huile (remplacer l'élément du filtre à huile) |
| Trouble, couleur foncée, avec particules/sédiments | Forte détérioration | Remplacer toute l'huile hydraulique + nettoyer le réservoir d'huile |
| Odeur de brûlé, texture collante | Oxydation surchauffée | Remplacez l'huile immédiatement + vérifiez le système de refroidissement (par exemple, radiateur obstrué) |
3. Notes clés
Ne vérifiez pas le niveau d'huile lorsque le moteur tourne (une pression et un débit d'huile élevés entraîneront des lectures inexactes et des risques pour la sécurité).
Évitez de vérifier dans des environnements poussiéreux ; nettoyez la surface du bouchon du réservoir d'huile avant de l'ouvrir pour empêcher la poussière de tomber dans le réservoir.
Si le niveau d'huile baisse rapidement (par exemple, de MAX à MIN en quelques heures de travail), vérifiez en priorité les fuites d'huile (joints de tuyaux, joints de cylindre) plutôt que de simplement faire l'appoint.
Remplacez l'huile hydraulique régulièrement (selon le manuel du fabricant, généralement entre 500 et 800 heures de travail), même si cela semble normal.-les additifs contenus dans l'huile échoueront avec le temps.
Je peux vous aider à créer une fiche d'inspection de l'huile hydraulique qui comprend le temps d'inspection, le modèle de tracteur, l'état du niveau d'huile, les résultats du jugement de qualité et les mesures de manipulation. Avez-vous besoin que je génère cette fiche pour vous ?
