Marque officielle : YTO (Dongfanghong, First Tractor Group China) Type : Tracteur agricole diesel 4×4 à quatre roues motrices Plage de puissance couverte : 25HP ~ 220HP, série grand public TE/MF/LX/LY/LF pour l'exportation agricole mondiale. Avantage principal : Moteur diesel refroidi à l'eau en ligne YTO d'origine -, châssis renforcé, direction entièrement hydraulique, attelage 3 points standard et sortie de prise de force, cabine/pneus/boîte de vitesses personnalisables, certifié ISO et CE pour l'exportation à l'étranger.
Configuration standard du moteur de base (moteur diesel d'origine de toutes les séries YTO)
Règles générales du moteur
Structure : Inline vertical, 4 temps, refroidissement par eau, injection directe / turbo intercooler à rampe commune.
Options d'émission : Euro II (de base), Euro III, Euro IV (système d'urée DOC+DPF+SCR pour l'UE et les régions à émissions strictes).
Carburant : 0# diesel léger
Réservoir de carburant : 25 L (25-60 HP) / 80 ~ 120 L (70-150 HP) / 120 L + réservoir auxiliaire supplémentaire (160 HP ~ 220 HP).
Vitesse : Vitesse nominale de 2 200 à 2 400 tr/min avec mode d'économie de carburant multi-puissance.
Tableau des paramètres du modèle d'alimentation grand public
| Modèle | Puissance nominale | Cylindre | Application principale |
|---|---|---|---|
| TE254 | 25 CV / 18,4 kW | 3 cylindres | Serre, verger, petites parcelles |
| TE354 | 35 CV / 25,8 kW | 4 cylindres | Mini ferme, terrain vallonné |
| MF404 | 40 CV / 29,4 kW | 4 cylindres | Double usage rizière et champ sec |
| MF504 | 50 CV / 36,8 kW | 4 cylindres | Terres agricoles générales de petite-moyenne taille |
| X704 | 70 CV / 51,5 kW | 4 cylindres turbo | Travail du sol rotatif, labour |
| LY1204 | 120 CV / 88,2 kW | 4/6 cylindres turbo | Agriculture de grands champs |
| LX1604 | 160 ch / 117,6 kW | 6 cylindres à rampe commune | Charrue profonde, traction lourde |
| LX1804 | 180 ch / 132,3 kW | 6 cylindres turbo à refroidissement intermédiaire | Remembrement des terres, transport de vrac |
Système d'entraînement et de transmission (4 roues motrices de série, 2 roues motrices en option)
Configuration de la boîte de vitesses par puissance
Tracteur petit et moyen 25 ~ 60 CV Par défaut : 8 avant + 2 marche arrière / 8F+8R navette de changement de vitesse En option : 12F+12R changement de vitesse synchronisé Embrayage : embrayage à friction sèche simple Direction : direction assistée entièrement hydraulique. Freinage : frein mécanique à patins ; frein à huile humide en option Essieu arrière avec blocage de différentiel (de série) pour antidérapant sur les terrains boueux et en pente.
Tracteur moyen et grand 70 ~ 150 HP Par défaut : transmission synchronisée à navette 12F+12R Mise à niveau : 16F+16R / 20F+8R engrenage rampant Embrayage : embrayage à double effet, embrayage à commande électronique en option Freinage : frein humide à disques multiples immergés-.
Boîte de vitesses pour tracteur lourd haute puissance 160 ~ 220 HP : transmission Powershift 16F+16R / 32F+32R. Boîtier de transmission et renfort épaissi du demi-arbre pour un fonctionnement à charge lourde.
Dimension hors tout et référence de poids
Série compacte (25-50HP)
Taille globale (L×L×H) : 3350~3750 × 1450~1650 × 1800~2150 mm
Empattement : 1 750 ~ 1 980 mm
Garde au sol : 310~360 mm.
Poids net : 1 250 ~ 2 200 kg.
Contrepoids avant et arrière équipés de série.
Série moyenne (70-120HP)
Taille globale : 4300~4800 × 2100~2400 × 2700~2900 mm.
Poids net : 4 000 ~ 5 200 kg.
Roues avant et arrière réglables.
Série robuste (140-180HP)
Taille globale : 5100~5400 × 2400~2950 × 3000~3200 mm.
Poids net : 6 400 ~ 7 300 kg.
Contrepoids total maximum : avant 540 ~ 720 kg + arrière 300 kg.
Correspondance standard des pneus agricoles
| Gamme HP | Pneu avant | Pneu arrière | Pneu en option |
|---|---|---|---|
| 25 ~ 35 CV | 6.00-16 | 9.5-24 | Pneu étroit Orchard |
| 40 ~ 60 CV | 7.50-16 / 8.3-20 | 11.2-24 / 12.4-28 | Pneu anti-évier Paddy- |
| 70 ~ 120 CV | 11.2-24 | 16.9-30 | Pneu industriel |
| 140 ~ 180 CV | 16.9-28 | 20.8-38 | Pneu arrière double pour charges lourdes |
Système de levage hydraulique et de puissance de prise de force (norme universelle)
Suspension arrière avec attelage à 3 points pour usage intensif de catégorie I/catégorie II-.
Double commande : réglage de position + réglage de force, fonction de levage forcé.
Force de levage maximale :
25-60HP : supérieur ou égal à 10~18kN.
70-120HP : supérieur ou égal à 22~28kN.
140-180HP : Supérieur ou égal à 32kN.
Arbre de prise de force double vitesse Standard : 540 / 720 tr/min Version haute puissance en option : 540 / 1000 tr/min.
Vanne multivoies hydraulique- : 2 groupes de sortie hydraulique standard ; Valve supplémentaire 3 à 4 groupes pour chargeur frontal et remorque basculante.
Configuration d'usine standard et optionnelle
Forfait de base standard
Phares de travail avant et arrière à LED, tableau de bord combiné avec compteur horaire.
Siège conducteur réglable, pot d'échappement, timon de traction arrière.
Système de démarrage électrique 12V, batterie et alternateur.
Essieu avant commutable 4RM, blocage de différentiel arrière.
Mises à niveau facultatives (coût supplémentaire)
Auvent pare-soleil ouvert / cabine de luxe entièrement fermée.
Cabine avec air conditionné, chauffage, audio MP3, caméra de recul, siège à absorption des chocs.
Chargeur frontal, pelle rétrocaveuse, lame de bulldozer.
Ensemble complet d'outils agricoles assortis : motoculteur, charrue, herse à disques, semoir, faucheuse, presse à foin, remorque agricole.
Cadre de protection contre le retournement ROPS, système de post-traitement des gaz d'échappement à l'urée pour Euro IV.
