Comment faire fonctionner et maintenir correctement les bulldozers et les tracteurs multifonctionnels

Le fonctionnement et la maintenance corrects des bulldozers et des tracteurs multifonctionnels sont cruciaux pour prolonger leur durée de vie, améliorer l'efficacité du travail et assurer la sécurité. Voici quelques méthodes spécifiques:

Méthode de fonctionnement
Inspection avant le démarrage: Vérifiez si les niveaux de carburant, de l'huile moteur et de l'eau de refroidissement se trouvent dans la plage normale, si la pression des pneus est suffisante et si les connexions de tous les composants sont fermes, telles que les boulons de fixation du bulldozer. Pendant ce temps, il est également nécessaire de vérifier si les dispositifs de signal tels que les lumières et les haut-parleurs fonctionnent correctement.

Démarrage et préchauffage: Placez le levier de vitesses en position neutre, puis démarrez le moteur. Par temps froid, il est nécessaire de préchauffer le moteur de manière appropriée et d'attendre que la température de l'eau atteint un certain niveau (généralement à 50 degrés - 60) avant de démarrer le moteur.

Démarrage et conduite: Lorsque vous commencez, relâchez lentement la pédale d'embrayage et appuyez doucement sur l'accélérateur en même temps pour assurer un début lisse du tracteur. Pendant la conduite, choisissez des engrenages raisonnablement en fonction des conditions de la route et des exigences du travail pour éviter le freinage soudain ou les virages nets à grande vitesse.

Opération de poussée du sol: Avant d'effectuer un opération de poussée du sol, ajustez d'abord l'angle et la hauteur du sol poussant la pelle pour le rendre adapté à différentes conditions de sol et aux exigences de fonctionnement. Lorsque vous travaillez, l'accélérateur et la vitesse de conduite doivent être raisonnablement contrôlés en fonction de la dureté et de la résistance du sol pour éviter la surcharge.
Inversion et direction: lors de l'inversion, observez d'abord la situation derrière et confirmez la sécurité avant de s'inverser. Lorsque vous tournez, allumez le signal de virage à l'avance et contrôlez l'angle de virage et accélérez raisonnablement en fonction de la taille du rayon de virage pour éviter le roulement.

Arrêt de stationnement et de moteur: Lors du stationnement, placez d'abord le levier de vitesses en neutral, puis marchez sur la pédale de frein. Une fois que le tracteur s'est arrêté complet, éteignez le moteur. Lors du stationnement pendant longtemps, le frein à main doit également être remonté et le bulldozer doit être abaissé au sol.

Points clés de maintenance
Entretien régulier: suivez le manuel d'utilisation du tracteur et effectuez une maintenance régulière. Généralement, l'huile moteur et le filtre à huile doivent être remplacés toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement, et le filtre à carburant et le filtre à air doivent être remplacés toutes les 200 à 300 heures de fonctionnement.

Lubrification et resserrement: lubrifier régulièrement chaque point de lubrification pour garantir que les parties rotatives et coulissantes de tous les composants sont bien lubrifiées. Dans le même temps, vérifiez fréquemment les boulons et écrous de connexion de chaque composant. Si vous êtes lâche, resserrez-les dans le temps.

Entretien du système de refroidissement: Gardez le système de refroidissement propre, vérifiez régulièrement le niveau et la qualité du liquide de refroidissement, et ajouter ou remplacer le liquide de refroidissement en temps opportun. Si un blocage ou une fuite se trouve dans le radiateur, il doit être nettoyé ou réparé dans le temps.

Inspection du système électrique: Vérifiez régulièrement la puissance de la batterie et le niveau d'électrolyte et gardez les bornes de batterie propres et fermement connectées. Vérifiez les conditions de travail des équipements électriques tels que les générateurs, les moteurs de démarrage et les lumières. Si des défauts sont trouvés, éliminez-les dans le temps.

Entretien de la pelle de terrassement: Vérifiez la condition d'usure de la tranche de la pelle de la terre. S'il y a une usure, il doit être réparé ou remplacé dans le temps. Nettoyez régulièrement le sol et les débris sur la pelle de terrassement pour éviter la corrosion. Pendant ce temps, vérifiez le système hydraulique de la pelle de terrassement pour vous assurer qu'il fonctionne correctement et qu'il n'y a pas de fuite.

Entretien des pneus: Gardez la pression des pneus normale pour éviter une usure excessive ou des dommages aux pneus. Vérifiez régulièrement la profondeur de la bande de roulement et l'usure des pneus. S'il y a une usure anormale, la cause doit être identifiée et ajustée dans le temps.